合金元素总量小于5%的铸钢是我们常说的低合金铸钢,它被广泛的是用在工程机械、汽车、船舶等工业。这种合金铸钢件在焊接时会很容易产生裂纹,而适当的补焊工艺对它本身的性能就会比较重要,大多数都是采用以下几种方法:
铸钢件厂家对大型齿轮进行调质处理时,因为钢的淬透性、散热与淬火介质的限制,很容易造成组织不良或者淬裂等后果。所以在对齿轮进行调质的时候要注意以下几个问题:
1、复膜拉伸的时候速度要快,而且技术要好,而且要薄且不破才能算高。但是具体还是要根据铸件实际需求进行拉伸,不管是铸钢件或者铸铁件、其他材质等,特别是浇铸时膜要薄,越薄越好,但是不能破。
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